Kjarnaaðgerðir gúmmíhlaupa eru dempun, höggdeyfing og hávaðaminnkun. Sem teygjanlegur lykilþáttur í fjöðrunarkerfi bifreiða, gleypa þær á áhrifaríkan hátt titring sem berast frá yfirborði vegarins, draga úr beinum núningi og höggi milli málmhluta og bæta akstursþægindi og stöðugleika ökutækis.
Við notkun ökutækis nota gúmmíbuskar teygjanlega aflögun sína til að gleypa lengdar- og hliðarkrafta frá holóttum yfirborði vega (svo sem högg hraðahindrana og tregðuviðbragðskraftur ökutækisins), sem kemur í veg fyrir að titringur berist beint til yfirbyggingar ökutækisins. Þetta bætir ekki aðeins verulega NVH (hávaða, titring og hörku) frammistöðu inni í ökutækinu heldur verndar einnig aðra undirvagnsíhluti gegn þreytuskemmdum og lengir endingartíma þeirra.
Ennfremur virka gúmmíbussar einnig sem „sveigjanleg tenging“, sem gerir fjöðrunaríhlutum kleift að færast teygjanlega innan hæfilegs bils, bæta upp uppsetningarvillur og viðhalda nákvæmni hjólastillingarbreyta og tryggja þar með stöðuga stýrissvörun og grip. Bussar úr mismunandi efnum (svo sem náttúrulegu gúmmíi, nítrílgúmmíi og EPDM gúmmíi) henta fyrir mismunandi notkunarskilyrði til að uppfylla sérstakar kröfur eins og olíuþol, hitaþol eða mikla mýkt.